気が早いんだけど、あと2、3年後に発売されるであろう、21ステラ?22ステラ?が楽しみでしょうがない。

その理由は今年発売される19ヴァンキッシュ。

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正直、個人的にはリールというのは軽ければいいとは思っていない。

いちばん大切なのはバランス。

バランスが悪いと飛距離が落ちたり耐久性が落ちてしまう。なので、今までの常識だと軽さを追求すると、その分飛距離と耐久性が落ちてしまうというデメリットがあった。


が、しかし。


19ヴァンキッシュはその常識を覆すことに成功した新時代のリールである可能性が極めて高い。

18ステラは今現在、トータル的に最高峰のリールといっても過言ではなく、今までのシマノの全てが詰まった集大成のリールといった感じ。

そして、19ヴァンキッシュは、18ステラに劣る点はあるものの、18ステラを凌ぐ点を兼ね備えている、次世代のリールといえる。

それは強度と飛距離を落とさずに軽さを追求することに成功したからである。

3000番であれば、エクスセンスやステラの同じ手に比べて、30g程度軽量されている。
パワーブレードひとつ分、スプールひとつ分の軽量というのは誰でもすぐにわかるレベルでの軽量化だ。

軽量化されればその分、感度がよくなるので、シーバス釣りだけではなく、エギングやアジングなどでも大活躍すること間違いなし。(個人的にはシーバスよりもアジング、エギング用として注目)

強度に関しては、ステラ、ツインパワーに搭載されているハガネボディ&ハガネギアを採用。

img_modal_powerful01

img_modal_powerful02


そして一番の注目は、今までステラにしか搭載されていなかった、ロングスプールが19ヴァンキッシュにも搭載されるということ。

img_modal_fly01

(スプール口径が長くなるということは、ライン放出時に摩擦抵抗が減り、スムーズにラインがでるようになるので、その分飛距離が伸びるという訳である)


これが一番の衝撃。

これをステラ以外でやってしまうということは、シマノは次に出す21ステラ?22ステラ?のハードルを自分で達で高くしたいっても過言ではない。(18ステラの完成度も高かったので、19ヴァンキッシュでこれをやるとは想像していなかった)

なので、個人的には19ヴァンキッシュを注目しつつも、はやくも次のステラが楽しみになってしまったというわけなのである。

前作のヴァンキッシュは使ったことがないのですが、今作のヴァンキッシュはとりあえずエギング用で買ってみようかなと思っています。



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ポイントがかなり付くから、購入するお店はしっかり見比べないと損するから気をつけてくださいね。




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